United Engine Corporation, empresa que forma parte de Rostec
Corporation, presentará motores para aviones y helicópteros en la
exposición SITDEF 2017, en Perú, además de entablar negociaciones con
colaboradores latinoamericanos.
SITDEF, la exposición internacional de tecnología para la defensa, se
lleva a cabo en el Cuartel general del Ejército de Lima, capital de la
República del Perú. La exposición se celebra todos los años, desde 2007.
Quienes visiten UEC en SITDEF 2017 podrán ver el motor para helicópteros VK-2500PS
y el sistema de control digital del motor BARK-88 , que es una
mejora de los motores RD-33. Además de esto, UEC presentará los motores
de tipo turbofán RD-33MK y AI-222-25 (para el caza MiG-29
y el avión de entrenamiento para combate Yak-130, respectivamente). En
la edición 2017 de SITDEF, UEC buscará formalizar negocios con socios
peruanos. En primer lugar, con los representantes de la Fuerza Aérea,
con la aviación del Ejército y con clientes comerciales. También se han
programado varias reuniones con delegaciones de otros países del
continente.
«Perú, un país que cuenta con una gran flota de aviones y helicópteros
con motores de UEC, es uno de los colaboradores más importantes y
prometedores de Latinoamérica para nuestra empresa», afirma Alexander
Artyukhov, director general de JSC United Engine Corporation.
«Esperamos que la flota de motores de aviación diseñada y producida por
UEC aumente aún más. Para ello, tenemos intención de firmar nuevos
contratos de suministro para aviones o helicópteros para Perú.
Actualmente, estamos desarrollando el sistema de mantenimiento integrado
y un servicio de asistencia posventa para motores en Perú. La relación
directa con clientes civiles y militares cumple un papel especial en
este proceso».
Los motores para aviones y helicópteros de UEC se utilizan en muchos
países de Latinoamérica: Perú, México, Colombia, Brasil, Venezuela y
Cuba, entre otros. En Perú, los motores rusos demostraron una
excepcional confiabilidad en las difíciles condiciones climáticas y
naturales del país. En particular, los especialistas de la empresa
ofrecen soporte integral al sector peruano para garantizar el correcto
funcionamiento de los motores RD-33 (presentes en los caza de combate
MiG-29) y los R-95Sh (como parte de los bombarderos Su-25), así como los
motores TV3-117 y VK-2500, que también despegan los helicópteros
multipropósito Mi-171Sh y los helicópteros de ataque Mi-35, que
anteriormente eran abastecidos por JSC Rosoboronexport para el
Ministerio de Defensa del Perú.
UEC también tiene intenciones de ampliar su colaboración con operadores
civiles de Perú, que utilizan más de 50 motores TV3-117 y VK-2500 para
diversos helicópteros.
El motor VK-2500PS es la más reciente modificación del VK-2500, con
mayor vida útil y la incorporación del moderno sistema de control
digital electrónico del motor de plena autoridad (FADEC), que mejora
notablemente las características operativas.
La unidad digital BARK-88 permite una mejor regulación del
funcionamiento del motor, asegura confiabilidad operativa durante más
tiempo y mejora la adaptación del motor a las condiciones ambientales.
La UEC está dispuesta a proponer a Perú la modernización de los motores
RD-33 de la Fuerza Aérea mediante la instalación del sistema BARK-88.
Anteriormente, los motores de los aviones MiG-29 pertenecientes al
mundialmente famoso equipo de vuelo acrobático Swifts de la Fuerza Aérea
rusa, se actualizaron mediante la instalación del sistema BARK-88.
JSC United Engine Corporation (parte de Rostec Corporation) es
una empresa integral especializada en el desarrollo, la producción en
serie y el mantenimiento de motores para aviación civil y militar,
programas espaciales y navales, así como para la industria del gas y el
petróleo y el sector energético. Una de las actividades prioritarias de
UEC es la implementación de programas integrales para el desarrollo de
empresas industriales con introducción de nuevas tecnologías conforme a
las normas internacionales.
Rostec Corporation (Corporación Estatal Rostec) es una
corporación rusa que se fundó en 2007 para promover el diseño, la
fabricación y la exportación de productos industriales de alta
tecnología para uso civil y militar. Incluye 700 organizaciones
repartidas en 11 holdings del complejo industrial-militar y 3
pertenecientes al sector civil, además de otras 80 empresas de gestión
directa. La cartera de Rostec incluye marcas reconocidas como AVTOVAZ,
KAMAZ, Kalashnikov Group, Russian Helicopters, VSMPO-AVISMA,
Uralvagonzavod, etc. Las empresas de Rostec están situadas en 60 puntos
del territorio de la Federación de Rusia y suministran productos a los
mercados de más de 70 países. Los ingresos consolidados de Rostec en
2016 ascendieron a 1 billón 226 mil millones de rublos, con un beneficio
neto consolidado de 88 mil millones de rublos y un EBITDA (beneficio
antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) de 268
mil millones de rublos. El salario promedio en la Corporación ascendió
en el año 2016 a 44 000 rublos. Según la estrategia de Rostec, el
objetivo principal de la empresa es asegurar la ventaja tecnológica de
Rusia en mercados altamente competitivos. Las tareas fundamentales de
Rostec son la introducción de un nuevo paradigma tecnológico y la
digitalización de la economía rusa.
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